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昨天晚上看到BRT真的要建了，布丁实在是没想明白，这原本就已经堵的水泄不通的南昌，经济发展水平也是平平的南昌，这又是地铁又是BRT的，你说是促进经济发展吧，但是我怎么感觉建这些还不如建高架桥呢？
地铁一号线今年就可以通车了，可是等到票价一出来，坐不坐地铁也是个问题，想想毕竟南昌的公交还是很划算的，1元钱，有公交卡的150分钟内转乘还免费，这地铁一出，估计公交要涨了，要不就是地铁免费给我们坐，但这个是肯定不可能的啦！
言归正传，我们还是来说说这个BRT吧，厦门的BRT便宜、方便，但是厦门的通向景区啊，那南昌的呢？BRT从老福山到银三角，虽然方便的城镇的交通，但是这路漫漫其修远兮，修个地铁就已经是五六年的工程，车子一路堵到不行，交通鸭梨我想大家都深有体会，这就不需要布丁多说啦，这回又来了个BRT，不知道猴年马月可以运行，于是，就有了布丁这次的一个问卷，征求一下大家的看法，这BRT到底是有没有必要建呢？
18米长的公交有谁敢开呢？布丁还特意问了一些司机师傅，他们都说看到了那个BRT，但是太长了，危险性有点高，我们可不是开火车的，表示BRT他们不敢开！！！
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昨天晚上看到BRT真的要建了，布丁实在是没想明白
，这原本就已经堵的水泄不通的南昌，经济发展水平也是平平的南昌，这又是地铁又是BRT的，你说是促进经济发展吧，但是我怎么感觉建这些还不如建高架桥呢
？
地铁一号线今年就可以通车了
，可是等到票价一出来，坐不坐地铁也是个问题，想想毕竟南昌的公交还是很划算的，1元钱，有公交卡的150分钟内转乘还免费，这地铁一出，估计公交要涨了，要不就是地铁免费给我们坐
，但这个是肯定不可能的啦！
言归正传，我们还是来说说这个BRT吧，厦门的BRT便宜、方便，但是厦门的通向景区啊，那南昌的呢？BRT从老福山到银三角，虽然方便的城镇的交通，但是这路漫漫其修远兮，修个地铁就已经是五六年的工程
，车子一路堵到不行，交通鸭梨我想大家都深有体会，这就不需要布丁多说啦，这回又来了个BRT，不知道猴年马月可以运行
，于是，就有了布丁这次的一个问卷，征求一下大家的看法，这BRT到底是有没有必要建呢？
18米长的公交有谁敢开呢？布丁还特意问了一些司机师傅，他们都说看到了那个BRT，但是太长了，危险性有点高，我们可不是开火车的，表示BRT他们不敢开！！！
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